第五卷 天珠悬踪 07.旧报纸的新闻

去波密的公路比我想象中的平坦，只是沿途中有几个地方比较陡峭，路上独特的风景让我留连忘返。在车上，除了我意外还有两个个人，但是他们都不是本地人。车上的两个人是一对情侣，男的叫徐峰，女的叫杨思怡，他们也是想到墨脱旅游的人。这辆越野车是他们在八一镇租来的，徐峰说他和女友来过几次墨脱，但是都没到达。徐峰是青海人，是一个自然保护区的警察，具体职务我没详细询问，因为怕他厌烦。杨思怡看起来十分柔弱，她属于那种水做成的女人，这样的骨架子也敢跑来西藏，真是够胆的。杨思怡轻声告诉我，说她是青海的一个护士，所以习惯了高原，来回奔波难不倒她。

“那你去过几次墨脱了？”徐峰尽量找话题与我交谈。

“我就去过一次，就是这次，还不知道能不能到那里，你们去了这么多次都不成功吗？”我有点难以置信，难道去墨脱的路就这么难走。

“虽然说从波密有修路了，但是那里的路简直不能开车进去的，所以每次都是半途而返。”徐峰遗憾道。

“那也够背的，不是说可以从多雄拉雪山翻过去吗？”我靠在车座上问道。

“有是有……”徐峰似乎想说什么，不过他看了一眼杨思怡后就没把话说下去，而杨思怡则是抱歉地一笑。

“我有恐高症，不敢爬雪山。”杨思怡内疚地说道，那样子不怜惜都觉得是罪过，这样的女人最是美丽。

“这样……你们还是挺有意志的，去了几次没成功还想去，要是我的话肯定换地方打游击了。”我笑话道。

“我们想在墨脱变成旅游胜地前去看一次，趁它没被破坏前。”杨思怡害羞地说道，而且连正看我一眼她都会脸红。

我从来没有想过这个问题，被杨思怡这么一说，心里真的有些震动。她说的很对，墨脱可能是中国最后一块净土了，现在修了一条勉强能走的路，可能过不了几年就要被旅游开发商弄得污烟瘴气，墨脱干净的美丽也会消失在我们这代人的手上。不过，为了看这丝最后的纯美风景，他们的精神可以算是锲而不舍了。

开往波密花的时间我没注意清算，因为路上都和杨思怡聊天去了，路上的风景都没多去理会。到了波密已经是黄昏时候，但是此时天空中却一片迷茫，厚重的白色堆积在天空，似乎一伸手就能触摸到。这可是不好的现象，四周的地方白雾渐起，这是高原下雪的预兆，而且寒意也增强了不少。徐峰一路上对我和他女友不停聊天并没有显露出不悦的样子，做警察的人就是不一样，看徐峰粗眉大眼的也不会是那种斤斤计较的人，而且我也没有别的意思，单纯是为了打发路上的无聊。

波密比我想象的要繁华得多，和省城的小镇差不多一样，惟独周围的景色提醒了我这是在西藏。西藏不愧是世界屋脊，不论到了西藏的哪个地方，天空永远是那么近，即使到了海拔相对较低的地方，还是让人忍不住地想用手去试着是否能摸到。虽然已经是黄昏十分，可是徐峰他们却不打算在此留宿，这个想法正和我意，这样就可以快一点赶上正在翻越多雄拉雪山的林月了。

到了波密以后，徐峰说要到波密县城的墨脱货物转运站打听打听最近的路况，可惜那里没有人。后来，我们展转来到波密公路局问现在是否还通路，他们首先问我们开的是什么车，当看到我们的是国内推出的首款城市越野车猎豹飞腾时，他就回答是前几天还可以进，这两天就不知道。徐峰上来的时候曾说他们的车再上次本来是可以到墨脱的，可是油却意外的不够用了，于是被迫折返。徐峰再问公路局的人，说我们的车平时一箱有可以跑四百多公里，不知道一箱油是否够来回。他们回答说，这个就不一定了，可能不够。不过里面也可以买到油，只是比较贵。我们问完了才注意到在公路局门口有一张4A纸写的公告大概意思是：大货车进墨脱需要经过波密县政府审批同意才可以进，一般越野车最多载5人，丰田4500最多7人，摩托车不可以载人！我们刚好三个人，进去是没问题了，就怕大雪会突然经不住了而狂下不止。

我们准备离开去买备油桶以便储油时，被公路局的人叫住了。经验丰富的工作人员说，你们还是别进去啦，要是晚上雪山下雪你们就只可以到明年3月才可以走了，或者把车放在县请向导带你们走路出去。我们给工作人员说得心有点发毛，但既然进来了就不可以后退，最多是第二天立刻溜，我回到多雄拉雪山那边等林月出山。不过，听了杨思怡的话以后，我现在很想要看看全国唯一不通公里的墨脱是怎么样的，要记住最后一块净土的模样。