第370章 曾经的“奇迹之塔”（第3/3页）

摩根回信说，他同意给特斯拉资助到15万美元。可是他有言在先，他就到此为止了。但是摩根提供的只是所需款项的一部分，当时美国正在疯狂的通货膨胀之中痛苦挣扎，这使得特斯拉的资金一下子就亏损不小。尽管如此，特斯拉还是欣喜若狂。

但他们两人之间的关系（摩根无疑是深知这种关系的），立刻就变成了臣仆与国王之间的那种关系。摩根俨然是一位“伟大的开明人物”。为了打动摩根，特斯拉在信中说，他的工作，“会使您的名字响亮地传扬世界。您很快就会看到，我不仅深深感激您的崇高行动，而且我能够使您当初的慈善投资生辉，让您这笔投资的价值，比起您当初宽宏大量，慷慨为怀地交我使用的款项超出一百倍……”

和洛克菲勒不同，摩根对慈善事业并不感兴趣，读过信后，他便派人给特斯拉送来一份协议草案，并且要求特斯拉将他各种无线电专利的百分之五十一的权益，签字让与摩根本人作为贷款保证金。

眼看资金有了着落，特斯拉便着手寻找修建发射机的地皮。萨福克县土地公司董事长兼经理詹姆斯·沃登在长岛有两千英亩土地，他答应将肖拉姆一地的两百英亩拨给特斯拉使用。这一小块地比较僻静，长满林木，靠近杰明玛？兰达尔和乔治？赫奇曼两处农场，离布鲁克林65英里。特斯拉满心欢喜，将这块地命名为“沃登克里弗”，并且已在心中看到它就要变成第一批工业园地之一。因为这个世界广播站要雇用两千人，职工家属都居住在周围新兴地区。

1901年3月，特斯拉到匹兹堡向威斯汀豪斯定做发电机和变压器。与此同时，他在英国托人到海岸上进行调查，以便在大西洋彼岸寻找一个适合的地点。现在他太忙了，顾不上考虑巴黎博览会，因此，博览会开幕了又闭幕了，但是始终没看到这位发明家震撼世界的展出活动。

特斯拉设计了一座高塔，在塔顶上要安放一个饼圈状的巨大铜电极，它的直径有100英尺。后来这个电极又改成了巨大的蘑菇冠形状。塔身为八角形，完全用木粱预先在地上装好，然后吊到一座巨大的砖石建筑物上。但是，这座巨大无比的建筑物的总高度太高，带来了一个叫人焦虑的风的阻力问题。

经过仔细的考虑，特斯拉退回到了以前的设计上，这座塔高达187英尺。塔的内部是一根很长的钢轴，深深打入地下120英尺。环绕轴的四周，是一座镶上木板的井筒，其断面面积为12平方英尺，有环形梯可供上下。按照设计，钢轴可通过空气压力向上提升，直至接触塔顶平台。无论从构思上或者实际上看，“沃登克里弗”都堪称美国电气工程黄金时代一座空前绝后的辉煌里程碑。

特斯拉急着要他已订购的机器，威斯汀豪斯为此派专人负责加速督办。但是，摩根的钱却迟迟不来，逼得这位发明家只好另谋活计，对建成“沃登克里弗”一事从长计议。他将办公地点迁到纽约大都会大楼，以便打开他对市场情况的眼界。

他想了好些挣钱的办法，其中之一就是发明一种特别的感应电动机，由威斯汀豪斯制造。但是问题层出不穷。

让特斯拉大为失望的是，美国政府并不打算订购他的无线电控制装置来加强海防。当1901年已近尾声的时候，世界报刊争相报导一条新闻：12月12日，马可尼将“S”字母的信号，从康沃尔越过大西洋发往纽芬兰。摩根和其他许多人大为惊异：马可尼既已发送了信号，特斯拉修建的那类大型设备就大可不必了。

他们无疑并不了解，马可尼利用了特斯拉的645576号基本无线电专利。这项专利是在1897年申请登记、1900年3月20日公布的。难怪特新拉起而痛斥这种使他丧财毁誉的手段。但是在当时，大多数科学家尚且感到无线电技术神秘莫测，更何况普普通通的投资银行家呢？

特斯拉尽管非常愤怒，但他并不一味怨天尤人。他从不浪费时间，他将双眼紧紧盯住正在从长岛的农田上拔地而起的雄伟壮丽的迷人工程。他住在工地附近一家私宅里，亲自照管这项工程。

“奇迹之塔”的圆木杆凌空直上，越窜越高，特斯拉毫不留情地逼迫他自己和一大批员工穷追猛赶。他将钱寄到德国，请无线电工程师弗里茨？洛文斯坦返美，不久洛文斯坦就参加了“沃登克里弗”的建设队伍。另外一位曾给爱迪生干过事的著名工程师奥蒂斯·邦特，也前来帮助修建实验室。