第三章 进攻和防御在战略上的比较

首先我们要面对这样一个问题：什么是在战略上有利于取得成果的因素？

正如同我们之前所说的一样，胜利这个概念在战略范围内是不存在的。所谓战略的成果有两方面：一是指为战术胜利做好有效的准备（这种准备越好，战斗中的胜利就越会有把握），二是指利用战术上已获得的胜利。会战胜利后，战略可以通过各种安排让会战的胜利所产生的效果越多，它能够让己方从敌军那里获得的战利品增多。对于在会战中费尽心思与力量却只能一点点取得的东西，它却可以大批地取得，且取得的越多，它的效果越大。

能够导致这种成果或使这种成果容易取得的主要条件有下面几个因素：

（1）地利；

（2）出敌不意（要么是通过发动真正的奇袭造成出敌不意，要么通过在一定的地点出其不意地部署大量的军队以造成出敌不意）；

（3）多方面攻击；

（以上3个因素同在战术上的3个因素是一样的）

（4）战区通过要塞及其一切附属设施所产生的有利作用；

（5）人民群众的有力支持；

（6）充分利用巨大的精神力量。

那么，这些因素对于进攻与防御的关系是怎样的呢？

防御方拥有地利，而进攻方则具有进行奇袭的有利条件，这在战略范围与在战术范围中是相同的。不过，需要指出的是，奇袭这个手段在战略范围内比在战术范围内有效得多和重要得多。

在战术范围，奇袭很少能够变成大的胜利，但是在战略范围，它却可以。然而，这个手段的使用要建立在敌人犯了重大的、决定性的、少有的错误的基础上。因此，奇袭并不能够在天平上为进攻方增加很大的砝码。

在一定地点部署优势兵力造成出敌不意，这又和战术上的情况很相似。倘若防御方将兵力分割部署在己方战区的若干接近地点上，那么进攻方便拥有了集中兵力攻击敌方军队的一部分的有利条件。

然而，新的防御艺术已经运用另一种行动方法，这就确定了与此不同的防御原则。只要防御方没有设防的道路不被敌方利用，并奔向重要的仓库（或补给站）和未作准备的要塞或首都，那么就是防御方有这样的担心，他也会前往进攻方所选择的道路上去攻击敌人，否则他的退路便会被切断。因为，如果进攻方选择的不是防御方所在的道路而是另外一条道路，防御方也能够在几天之内动用全部兵力在进攻方所选择的道路上找到敌人。

在大多数情况下，防御方甚至可以确定，进攻方一定会前来拜访。而且，倘若进攻方因为各种原因，比如补给问题，而不得不分兵前进，那么防御方便处于有利地位，因为他可以动用自己全部兵力来攻打进攻方的部分军队。

在战略范围，侧翼攻击与背后攻击涉及战区的背后和侧面，所以，它们的性质就发生了巨大的变化。

（1）由于部队是在战区的一端，不可能射击到另一端，所以火力夹击的情况不存在；

（2）被迂回的一方对于退路被切断的恐惧小得多，因为在战略范围内，空间不会像在战术范围那样容易被封锁；

（3）在战略范围，由于空间较大，内线（也就是较短的路线）的效果扩大，这对抵抗多面攻击非常有利；

（4）交通线十分脆弱是一个新的因素，一旦交通线被切断，那么影响将是巨大的。

在战略范围内，由于空间较大，所以通常只有掌握主动的一方，即进攻方才会进行包围（即多面攻击）作战；而防御方则无法像在战术范围之中那样，在行动过程中对包围者进行反包围。因为防御方的军队部署既没有与之相对应的纵深，也无法很隐蔽。当然，这都是由事物的性质决定的。

不过，既然包围无法带来什么可观的利益，那么，虽然包围行动很容易，但是对进攻方有什么好处呢？因此，如果不是因为包围作战对交通线起到一定的影响的话，在战略范围内或许压根儿不会将它作为一个导致胜利的因素。

可是，它在最初的时刻，即双方开始接触但却保持原来的部署时，很少发挥大作用。在战局进程中，当进攻方在敌方国土上由进攻方变成防御方时，它才发挥较大的作用。

这个时候，新的防御方的交通线变得脆弱不堪，原来的防御方便可以利用这个弱点作为进攻方。只是，总的来说，这种进攻的优越性不能被当成进攻本身的优越性，因为事实上，它是从防御本身的较高关系中产生的，对此，谁会不明白呢？

战区的有利作用，往往在防御方这里。当进攻方的部队发动一次战役，他们便要离开自己的战区。如此一来，他们的实力便受到了削弱，即要塞和各种仓库只能留在后方。他们需要通过的战区越大，他们因此而受到的削弱就越严重，因为他们要分出行军和派出守备部队，而防御方则完全没有这方面的困扰。他们的部队依旧和各个方面保持着紧密的联系，他们不但能够利用要塞，不会让自己受到任何削弱，而且还距离人员补充和物资补给基地较近。