第六章 空中力量对国际军备限制的影响

飞机和潜艇的威力急剧增加，为我们提供了新的军备限制机会。

从本质上看，这两种国防利器都是防御性的军事装备，与渡海和海外侵略的进攻性装备不同，它们将进一步导致国家经费的削减，例如，用建一艘战列舰的资金建造和维持1000多架飞机。

在平时，飞机既可用于民用和商业，也能用于军事。事实上，航空器的发展，如飞机制造厂、航路、飞行员、空勤人员等，都明显属于军事财富，却又能在平时取得收益，这比为战争维持一支空中力量更能节省军费开支。

潜艇的造价远远低于战列舰和巡洋舰，它却能攻击任何舰艇，它的攻击能力还在不断加强，而对敌方潜艇的最好防御方法就是利用自己的潜艇。

现代战争中，潜艇可能是控制海上交通线的主要工具，同时飞机也能控制其活动半径内的海上交通线。战列舰控制制海权的理论，已经过时了。

即使抛开各国民用航空与商业航空的竞争，只看国际上的军事航空竞赛，就能准确地判断现代化军事力量的构成和价值。作为军事力量主要构成部分的陆军和海军已经存在了几个世纪，它们的变化多在于工具和装备，很少涉及战略战术。

与空军相比，在一个维度上活动的陆军和海军的运动较为迟缓，它们人数众多，需要大量的装备，以及数量庞大、耗资甚巨的保养组织。

空中力量的出现，改变了这种情况，过去，只是陆军和海军相互发生关系，而现在陆军和海军都与空中力量形成了一种新的关系。即使敌方的陆军、海军都与我国的陆军、海军接触，它若不能掌握空中优势，也无法获胜。空中力量决定着国家的命运。未来，远离边境的地方的空战将具有决定性影响，如果一个国家在空战中失败，它就只能投降，我们不用指望着在陆上和水上进行决斗，因为无限制的空袭将彻底摧毁这个国家。

空军的职责是，在空中作战，突击地面和水上的目标，这些都不用陆军和海军参加。我已经说过，空中力量优于陆海军的特点在于，军用空中力量在和平时期也能产生效能，如航空测绘、邮政运输、森林防火巡逻、农业虫灾防治、农田测量、救生等。陆海军无法像空中力量那样用于经济事务。

从纯军事角度来看，唯一能够防御敌方对国土空袭和防止敌方从海上进攻海岸的主要防卫力量就是空中力量。地面防御无法阻止敌人在国土上空的袭击。在沿海，空中力量是防御敌人水面舰艇的主要力量，因为它能击沉或炸毁任何舰船。不过，它对潜艇的作用不大，所以，未来海军的海上作战将多由潜艇执行。

战列舰造价巨大、难以保养，难以抵御潜艇和飞机的攻击，它终将被淘汰。以战列舰来衡量海上势力的时代已经过去了，战列舰舰队再也无法控制海上交通线，这一任务将交由飞机和潜艇执行。潜艇的巨大威力，已被人们熟知。欧洲战争期间，德国在海上仅用30艘潜艇，就使得英伦诸岛濒临饥饿的边缘。德国以不超过1万人的潜艇部队，与近百万协约国部队、上亿美元的装备周旋。

上次战争中，德国用潜艇击沉了英国的“奥达休斯”号战列舰、“汉普郡”号巡洋舰、美国“圣迪戈”号巡洋舰，以及重创美国“明尼苏达”号战列舰。这仅仅是潜艇作战的初始阶段，是人类有史以来第一次使用潜艇作战。现在，潜艇的发展很完善，并形成了多种水下攻击战术，如利用鱼雷、漂雷以及水面舰艇火炮攻击，这要比在欧洲战争中先进多了。潜艇续航能力强，甚至可以绕行地球一周。它最大的特点是隐蔽于水下，令飞机和水面舰艇对它束手无策。防御敌方潜艇的最好方法只能是利用自己的潜艇。

未来，当战争在两个隔海相对的强国间爆发时，所有通向敌方的海上通道都将由潜艇布满水雷，所有大洋都将被划成方块。每一个方块都将由潜艇负责巡逻。

当人们明白潜艇足以摧毁任何水面舰艇时，许多国家都将大力发展潜艇，因为潜艇更经济有效。不过，潜艇似乎是一种防御力量，不能像水面舰艇一样运送远征部队。目前水面舰艇的任务则是，运输军队，作为航空母舰运载飞机。由于航空母舰不能对付敌方的岸基航空兵，所以，它只能对付敌方水面舰只。

空中力量在进攻和防御中都起着决定性作用。

对与敌人隔海相望的岛国或大陆国家来说，敌人的陆军是很难入侵它的，水面海军也无法对这个国家造成多大的威胁，因为它的空军能摧毁任何接近该国海岸的敌军水面舰艇。它的潜艇能在沿海防卫，致使敌方无法用舰船运输远征军登陆。