第1713章 万吨豪华客轮（第2/2页）

而这种情况，也花不了几年时间了。

如今皇家石油公司在巴库那边的油田产量逐年增加，炼油厂的产能也是逐步增加。

帝国石油公司在南洋发现了油田，并大手笔的本土沿海三大地区分别筹建大规模的炼油厂。

保守估计，五年内，国内的炼油厂的炼油能力，就能够达到一百万吨，而这个数字基本上已经是能够初步满足国内市场的需求了。

后续随着炼油能力的进一步增加，那么不可避免会出现继续降价，最后导致煤油成为普通的消耗品，真正的进入千家万户。

看着石油工业的快速发展，也是让李轩比较欣慰。

对于石油工业的发展，其实李轩的推动并没有太大，也只是几年前指示皇家石油公司的成立，然后后续指点了他们几个油田的存在而已。

但是对于整体石油工业的发展，李轩其实是并没有进行太大的推动的。

就和其他行业一样，李轩更多的是给政策，给出大概的方向，然后让他们自己去搞。

有时候能够做出来林轩很满意的成绩，有时候也会犯错，走弯路，但是只要不是事关帝国重大战略的问题，一般李轩也是懒得搭理。

帝国那么大，行业这么多，各种新东西数不胜数，李轩根本就没有足够的时间一一去关注。

更何况，他更希望帝国的各行业能够健康自主发展，不需要太多的外部干预就能够健康发展。

当然了，这些其实都是表面的借口而已，实际上就是李轩对这些东西已经是没有什么兴趣了。

如今大唐已经是走上了蒸汽革命的高速路，哪怕是李轩不去指点什么，也能够保持着高速发展，这样的大唐，在全球范围内几乎是无敌的。

就算是工业能力再提高，技术再提高，也不可能改变多少。

大唐帝国依旧是地球上的第一强国！

本质上不会改变什么。

最近这几年，李轩最关注的已经不是什么国内的发展了，他更关注的还是海外的扩张。

尤其是海外领地的本土化！

南洋几个地方以及巴库的局部本土化，就是他亲自出手干预的结果，他不可能等待整个吕宋省以及万丹省都是彻底完成了本土化之后，再搞什么本土化，那些所需要的时间太过漫长。

所以他采取了逐步本土化的政策。

通过对部分条件是和的地方进行局部本土化，刺激周边的地区加速本土化。

这一点在南洋地方体现的尤为明显，自从吕宋岛以及棉老岛局部本土化之后，临近的婆罗洲哪怕是没有太大的外力推动，但是其本土化的进程依旧是大幅度加快了。

就藩当地的贵族以及官府，眼看着隔壁的岛屿本土化成功后高速发展，官员将有政绩，贵族和商人们大把赚钱，他们那里还能忍得住啊。

当年大家都是一样的穷哥们，但是现在突然发现这个穷哥们变成了高富帅，这绝壁不能忍。

如果是换一种情况，估计他们就要闹，在没有完成本土化的情况下也要求中央给予他们本土化的政策，但是如今的大唐帝国是不可能出现这种事的。

通过蒸汽机交通工具以及有线电报，再加上以往数十年来建立的强势中央集权模式，如今大唐帝国的中央集权是达到了封建王朝所能够抵达的巅峰了。

那些海外领地的官员和贵族可不敢闹，毕竟金陵方面是不好惹的，惹毛了金陵方面的大佬，分分钟把你扔到新西兰岛等地方去和食人族当邻居。

对抗金陵方面是不可取的，闹也是不能闹的。

那么怎么办呢？

废话，还能怎么办，自然是自己加把劲，尽快的完成当地的本土化了，然后学其他地方申请局部本土化。

不管是万丹省还是吕宋省，都是属于众多岛屿组成的省份，大小岛屿多的很，要把全部岛屿都完成本土化，短时间内几乎是不可能完成的任务，但是在既定的部分岛屿上完成本土化却是可以的。

这种情况下，婆罗洲的那边的地方衙门和当地的贵族们，也是开始卖力了。

乐观估计，兴许一两年时间里，婆罗洲那边就能够完成本土化了。

相对于南洋地区的本土化工作困难重重，美洲那边的本土化工作倒是容易的很！