第1975章 绝望的大唐铁路总公司

大唐帝国里，每年最受瞩目，同时也是气氛最激烈的会议，不外乎就是每年年底的支出预算分配会议了。

每年的这个时候，各方大佬那都是赤膊上阵，吵吵闹闹那都是最基本的，时不时还能看见帝国重臣直接动手。

年底的支持预算分配会议如此激烈，这平日里一涉及到经费问题，基本上也是这样。

这一次为了扩大南洋移民规模所需要的各方面不同的支出经费，同也是在帝国高层掀起了一番腥风血雨。

陈炳全自诩也算是见识过风浪的人了，但是说实话还真的没怎么参与过这些预算会议，因为往年的时候卫生部就是个边缘部门，都是其他各方分配完毕后，顺手给他们卫生部留一点。

但是呢，卫生部的花销本来也不大，其他强势部门争夺完毕之后随便留下的一点，也够卫生部花销了。

怎么说呢，大唐帝国一年四亿多中央财政收入呢，这里头随便弄一点出来那就是几百万的事，够他们卫生部用了。

至于各地官办医院需要的财政补贴，但是大部分的财政补贴实际上都是地方财政支持，各地的卫生局也都会有来自地方财政的拨款，所以京畿卫生部实际上不怎么需要拿出太多资金去直接补贴。

卫生部更多的还是做一些行政指导的工作。

大唐帝国体系下的卫生部之所以是边缘部门，也和这有关系，没啥花钱的地方也没多少经费，这存在感自然也就不强。

但是这一次，他们的卫生部却是被直接卷入了这一次的经费之争当中。

对此，陈炳全的感受就是突然遭到了惊涛骇浪的袭击。

他从太医院开始为官，多年从事幸好医疗行政事务，但是这却还是第一次真切的感受到了官场的险恶，其他部门同僚的恶意。

这让他身心疲惫无比，甚至生出了一种不该有的念头，干脆提前半年致仕算了，反正自己今年已经六十五岁了，等到明年的时候就会致仕。

反正御书房也进来过了，也风光过了，提前致仕的话也能够避免现在的旋涡。

要知道现在的南洋移民费用，已经不仅仅是什么医疗防疫费用了，而是扩大到了其他的移民诸多费用，涉足的总金额已经是突破五千万唐元了。

现在农部、商部、国企部、交通部、礼部、工部等诸多部门是吵来吵去，一会说什么基础设施建设，一会又说什么运输问题，甚至连铁路建设都拿出来说了。

这话题牵涉的越来越广，到后来已经不止局限于扩大移民的问题了，而是涉及到了整个南洋地区发展问题了。

这个时候，实际上已经上是上升到了帝国整体战略方面，陈炳全对这种那里敢插手啊。

吵吵闹闹之中，最后御书房内部之间还是达成了默契，最后向圣天子递交了南洋发展方案。

整个南洋发展方案包括多个方面，包括矿产资源开发，水利设施、交通设施等基础设施建设，扶持当地特色产业，包括扩大橡胶、热带水果、高产粮食的种植以及加工、运输等。

大唐帝国后续几年，将会围绕着南洋地区的安南省、暹罗省、缅甸省、马六甲州、吕宋省、万丹省、澳洲一共五省两直辖州执行一系列的发展规划。

把南洋地区真正的当成本土来经营！

至于移民，到最后已经是变成了附属计划。

怎么说呢，只要发展南洋经济了，那么人口就不会少。

李轩很快批准了这一个南洋发展计划。

该南洋发展计划，将会在大唐帝国的全球经济发展计划的框架之下，寻找自己的定位发展经济，争取把南洋地区早日变成帝国的繁荣腹地。

南洋发展计划一经公布之后，自然又是引起一番议论，众多资本迅速跟进。

南洋发展计划，也只是大唐帝国开展全球经济发展计划的一个环节而已。

比如之前极为重要的钢铁煤炭发展计划！

还有帝国本土的新铁路修建计划，大唐铁路总公司将会在未来利用公司自筹资金，外部筹集资金，在本土的多个地方进行铁路大建设。

尤其是推动偏僻落后地区的铁路干线建设，中部地区的支线铁路建设。

大唐帝国本土的铁路网，看似非常庞大，但是帝国本土的面积同样庞大无比啊！

尽管在之前大唐帝国已经取消了海外本土，海外领地等带有明显区分的称呼，但也只是简单的在海外设省，改变称呼而已，实际上很多东西并没有改变。

从理论角度来说，大唐帝国如今已经没有了本土和海外领地之分，但实际上还是有的。

怎么说呢，只有工业发展不受限制的地方，才算是大唐本土。

往北的话，自然是一直到北冰洋，只是呢，其实小海（贝加尔湖）往北基本就没啥人了，毕竟大唐不缺地方，很少人愿意跑到天寒地冻的北冰原去过日子的。