第0049章 拆东墙补西墙

“如果我们运气够好的话，或许八架飞机都能修好，就算是运气再差，也能攒出四架能飞行的，对于海军航空兵来说，这些飞机是相当重要的，比如说，可以安装从英国进口的Litton APSO-504雷达，将它改造成为海上巡逻机，用来弥补我们目前巡逻机数量的不足。”秦涛说道。

秦涛早就想好这批飞机的用途了。

虽然在那里被荒废了很久，其中一部分飞机可能飞不起来了，但是，总能攒出一批来，甚至，哪怕就算是只攒出一架来，对海军航空兵都是莫大的帮助。

为啥？

因为国内极度短缺啊！

海军需要有大型飞机，装上雷达设备，对海面进行长时间的监控，以前的时候，因为没有相关技术，只能望洋兴叹，等到国门打开之后，就从英国利顿海事系统部（Litton Marine System）引进了这种型号的雷达，然后安装到了国内唯一的中型运输机运八上，成为了海军第一架海上巡逻机。

1984年，飞机改装出来，第二年就绕着祖国的南沙东沙，西沙群岛转了个圈，对那里进行了完整的测绘，显示出来了这种雷达的先进。

然后，海军又购买了一批，但是，却苦逼地发现，他们没有飞机可以改。

运八仿制俄国人的安-12，对俄国人来说，这是一款早就被淘汰了的运输机，总共也没生产了几年的时间，但是，就造出来了九百多架。

再看看国内呢？

每年的产量是个位数。

没错，是个位数，不用说八九十年代了，哪怕就算是到了二十一世纪，在2004年珠海国际航展期间，陕飞集团就对外公布，运八的总产量已经达到了90多架，没错，几十年里，就生产了不到一百架而已，而且，其中还要给民航部门，进入到部队里面的，大部分又给了空军，海军还能到手几架？

所以现在，就算是海军购买了更多的对海搜索雷达，打算改造出来海上巡逻机，海军也处于没有飞机可以改的尴尬。

海军只能等待，等待。现在，机会来了！

八架图104，只要飞到了国内，进行彻底的检查之后，就能改造成为海上巡逻机，对海军来说，这绝对是天上掉馅饼的好事啊！

此时，想到了这个前景，武胜利也不由得深深地吸了一口气。

“用客机来改造海上巡逻机，比用运输机方便多了，增压舱的空间大，人员在上面更舒服，可以活动的空间更大。”秦涛说道：“只可惜，咱们自己不能生产客机。”

不管是美国还是苏联，甚至是英国，生产各种专业飞机的时候，很多时候都用客机来改造，这样非常的方便，但是国内就不行了，就算是民航部门购买了大量的客机，也只是民用的，如果要是将一架波音飞机改造成为海上巡逻机，那波音公司直接就能根据这个改装给国内断供。

失去了零件补给，民航的飞机也得停飞。

只有自己有了，才能随便用。可惜了，曾经的运十啊！秦涛的心中闪过一丝的感慨。如果那种飞机出来了，不用说海上巡逻机了，就连什么预警机，电子战机，空中加油机，都不会是问题了。

“是啊，如果这些飞机能飞，那我们海军就能多一批专业飞机了。”武胜利说道：“我会向上级汇报，然后派出技术人员和飞行员的，但是，你说的两百万的费用……”

“这个是必须的，我们从中不赚钱，只是帮忙卖罐头而已，这笔钱得给罐头厂。”

以前的时候，秦涛有些天真，他只是想着给海军和国家争取利益，没考虑到很多现实条件。

挖泥船原本可以当己方的一招鲜，结果被老爹给贡献出去了。（还招来了无数读者大大的不满，又不是从秦涛手里出去的，可以怼秦宝山啊，华东之雄很憋屈啊。）从海军手里要了个订单，还得搞什么竞标流程，既然一点都不爽快，那咱们还是来点实际的吧。

如果弄回来的是船，秦涛可以拆开船卖废铁从而变现，但是这飞机嘛，直接给了海军，海军也得给钱啊！否则回去了怎么和罐头厂交代？这两百万，自己可真没多要，那些飞机拆开了造铝合金饭盒，也能卖这个钱。

武胜利来回跺着步子，八架飞机，至少能修复一半，甚至还可能全部修复，这些飞机如果弄回来，价值何止两百万，绝对超过两千万了，但是，如果要是让海军目前拿出这两百万来，却是有些困难。

海军向来就是烧钱的，现在的国家又要发展经济，所以，就算是两百万，也很难拿出来。

海军常规的训练，就要消耗一大笔，海军还要勒紧裤腰带，建造两艘052型驱逐舰，剩下的钱……

武胜利突然想到了什么：“你们是造船厂，我们向你们订购两艘导弹艇，能不能这样抵消掉？”