第1020章 歼二十首飞（下）

超音速巡航有什么好处？

首先就是飞得快，如果需要执行紧急任务的时候，能更快地到达战场，开加力过去是快，但是过去了可能就没油了，所以，能不开加力过去，而且速度还够快，那就是最好的方案了。

当然了，超音速巡航最重要的还是发射武器，对于任何空投武器来说，速度越快，飞行速度就会越远，比如说杰达姆炸弹，这种在普通炸弹基础上改装了导航套件出来的武器，如果亚音速投掷，可能只能在目标外面十公里左右投掷，如果超音速投掷，可能就在二十公里，甚至更远的地方了，距离越远，自然就越安全。

空空导弹更是这样，空空导弹的发射严重依赖载机速度，载机速度越高，导弹的射程就越远，但是普通的情况下，都是亚音速发射。

超音速发射会遇到很多问题，各种气流情况更加复杂，尤其是隐身机是内置弹舱的方式，弹舱在超音速下如何打开，里面的导弹如何弹射出去，这些都是问题，不过，遇到问题就解决问题，在1.3马赫下发射导弹，原本四十公里的射程，现在也能增加到七八十公里。

超音速巡航有很多好处，属于四代重型机必须具备的超能力，己方的这款战机终于有这个能力了。

“咱们改进的涡扇15A，还需要很长的时间啊。”秦涛感慨了一句。

他不是搞航空的，只是粗略地知道研制一款现代化的发动机有多难，现在，国内同步进行着两个项目，完全自研的涡扇十还有在涡扇十五基础上改进的涡扇十五A，两款发动机都是困难重重。

涡扇十的尺寸和三姨夫很接近，所以国内大量的苏27系列飞机以及歼十，还是要用涡扇十的，而涡扇十五则是肩负给四代机改装的重要使命，两者都不能耽误。

这是个艰难的过程，不过，只要捅破了这层窗户纸，东方的航空技术就能迎来一次飞跃！以后再怎么改，那就很容易了，就像是秦涛原本那个时空里的涡扇十，一旦成功，那么十A，十B，十C，都会破茧而出，成为先进的航空动力。

现在仅仅是一个开始而已。

秦涛对此充满信心。

“我好像看到了侧弹仓？”林老继续问道。

“是的，左右各有一个侧弹仓，里面各能塞进去两枚格斗导弹。”宋老说道：“当然，也可以是一边格斗导弹，一边机炮的方式，下面的主弹舱，里面能塞进去六枚中距或者远距空空导弹，当然了，我们的弹舱很深，在设计的时候，就考虑过了在里面携带炸弹的可能性，需要的时候，也可以当隐身攻击机来用。”

在非隐身机时代，战机携带的导弹数量很大，类似于苏27这种战机可以全副武装，带着十几枚导弹起飞，甚至还能使用复合挂架来增加导弹的携带数量，满足高强度作战的需要。

但是，到了隐身机时代，由于需要内置弹舱，导弹数量就变得很少了，歼二十在空中展示弹舱的时候，里面一般都是四枚霹雳-15的状态，当然了，这个状态是糊弄人的，既然F22的弹舱都能带六枚切角的AIM-120，国产的歼二十当然也能在主弹仓里带六枚霹雳-15，这可是远程空空导弹，射程据说能达到一百五十公里，依靠隐身能力，完全可以远程攻击对方的预警机。

现在只是战机首飞，不用考虑那么多，弹舱之类的问题估计还得等到以后解决，现在武器系统搞不好还是配重。

想到这里，秦涛忍不住开口：“这架首飞的战机有雷达吗？”

“当然有。”宋老点头：“用的是国产最新的相控阵雷达，我们在发动机上是弱项，但是除了发动机，其他项目都很强，航电更是我们的强项！”

已经有了相控阵雷达！

这些年来，国内的雷达技术发展很快，八十年代，国内的战机还没有一款合格的脉冲多普勒雷达，进入九十年代，平板缝隙天线已经开始满天飞，海军的军舰开始搭载主动相控阵雷达，相关产业发展迅速，最近几年都开给俄国人出口相控阵雷达组件，还就是战斗机用的X波段。

在歼三十一A出口的过程中，某些土豪国家就提出要先进的机载雷达，所以，机载相控阵雷达也在研制之中，现在已经有成品给歼三十一A搭载了，拿来改进一下，用在歼二十上，根本就不用全新研发！

“用的就是给你们明州集团四代隐身机配套的雷达，只不过雷达平板的面积增加，所以塞进去了更多的T／R组件，搜索距离等指标进一步增加，用上了最新的DSP芯片，数据处理能力也进一步增强，咱们这种战机，随时都能当预警机来用。”

林老在那里摇头：“浪费，浪费啊，咱们隐身机的战术是关闭雷达，通过数据链接收后面预警机的数据，然后偷偷靠近目标，你们安装这么好的雷达，妥妥的浪费。”