第五章 风雨欲来

不久，又有一团浓浓的黑烟自烟囱里喷出，表明为了执行船长的命令，斯托克斯先生已经积极动员了机舱全体船员投入工作。脚下上层甲板的震动也证明机器已经开足了马力，眼下我们正需如此。当“北方之星”一反常态，向海水更深处钻去，结结实实地给对手来了一记痛击时，浪头撞击在了它的船首外板上，在它所引发的震动加上船自身的颠簸下，那来自回转轴的规律颤动依然清晰可辨。

方才夕阳的最后一抹余晖自西方的天空消失后，水中立刻升腾起一股似烟似雾的东西，模糊了我们的视线。现在那烟雾已从水面消散殆尽，取而代之的是幽暗的夜色。头顶那漆黑的苍穹中，偶然有星星在四下里眨着眼睛，犹如茫茫太空中的一道路标，汹涌澎湃的海浪在它面前做起了无用功，船体借助风力与蒸汽能将它们撞得粉身碎骨。相比之下，似乎最凶残的倒是我们才对。

我们就这样稳稳当当地向南行驶了一个钟头左右，尽管斯波克沙文和我不停地发射着信号火箭，每隔一段时间还会燃起蓝焰信号，那艘怪船却没有再次出现。风力时时刻刻在增强，浪头也一个比一个大，随着我们一路疾行竟涨得比上桅帆还高。忽然，一道青色的巨浪击中了船腹，四下迸散，又从机舱的天窗后面打到船上，在船中部的甲板室两侧泛滥开来，膨胀的海水形成了一道源源不绝的瀑布倾泻到下面，横扫一切挡关者。

 “太刺激啦，”艾坡加斯船长喊道，一面紧握舷栏保持着平衡，一面朝舵轮边的操舵员转过身去，“那边稳住，伙计！满帆顺风，把牢了！”

“哎、哎，先生，”阿特金斯答应着，“但船头被水一淹，就非偏向不可。船上帆太多了，先生。”

“这我知道，”船长说，“可我还是打算能撑多久算多久，伙计。”

然而不等他说完，第二个浪头便紧随而至，造成别的破坏不说，还险些把我们冲下船桥，机舱上边的天窗也让它给打碎了。

遵照艾坡加斯船长的命令，一块颇有分量的油布通过与甲板内部的螺栓尾部相连，紧紧绑在了坏掉的天窗上头。可是我们还没将它系牢，就看到轮机长面如死灰向这边走来。船体中部尚有一英尺深的积水，他小心翼翼地选择着落脚点，在水中艰难跋涉。

“嗨，斯托克斯先生，”当老轮机长好不容易占领了桥艛梯的有利地形时，船长高声唤道，“这会儿又是怎么回事，老兄？”

刚开始他筋疲力尽得连话都答不上来。

“怎么回事？”他终于能说话了，便用嘲讽的语气重复道。

“哦，全都无足轻重，一点不妨事的。先生，坚持在目前这种天气下全速前进的后果是什么，我已跟你说过了！哈，艾坡加斯船长，也就是锅炉舱里灌满了水，舱底水泵被堵住而已，没别的了。还有火，我估摸着再有个一两分钟就会熄灭。就这么回事，先生，信不信由你！”

受了那么多累，心情憋闷了那么久，这可怜的老家伙说完话后终于再也撑不住，彻底垮了，突然间呜呜地哭起来没完。

“哎呀，斯托克斯先生，斯托克斯先生，别那样，挺住喽，”船长安慰道，拍着他的背让他冷静下来。尽管船长恪守规矩雷打不动，且对于坚持做他口中的“己船之长”矢志不渝，可本质上仍不失为一个非常善良的人。“别那样，挺住喽，老朋友！事情很快就会好起来。”

“噢噢，是吗？”那老家伙拒绝了他的安抚，像真人版的“拉结悼子[1]”一样抽噎道，“下面的水可能还好办，但那些十字头轴承正在松动，我想知道谁来给我一个新舵栓？”

“让你的舵栓见鬼去吧！”船长一声怒喝。舵栓虽小，却是发动机的重要组成部分。它衔接着曲轴的连杆和活塞，所以他才这般无礼地咒骂。眼下舵栓的重要性又深了一层，而船长可能并不是为了这个发火。海浪在头顶横冲直撞，四周环境混乱不堪，胖乎乎的老轮机长却在那儿为他的舵栓而哭闹，悲痛不已的样子活像个被人夺走了玩具的小男孩。接下来，船长突然意识到了这情景的滑稽之处，迸出一阵大笑。虽然处境危险，前景黯淡，可是在这笑声的感染下，福塞特先生和我们这帮在船桥上的人全都跟着乐了，连操舵员那张粗犷而饱经风霜的脸上也不由地暗中涌出一丝笑意，尽管在航行途中严禁舵手在驾船时流露出任何情绪，唯有事关罗经盘及船只航向等问题时方可例外。“这——这——这会儿又是怎么啦，老哥？你这样大惊小怪，别人还以为不是舵栓有问题，而是来了鲸鱼呢！”

我们这群人自然又被船长的玩笑逗得“咯咯”直乐，其中以斯波克沙文先生那“嘿嘿嘿”的笑声最为突出，声震九霄的男高音盖过了所有人的哄笑。