第八章（第21/31页）

吉姆和安迪在屋角的长板凳上面朝窗户刚坐下，吉姆就迫不及待地追问究竟是怎么回事。安迪就把事情的来龙去脉讲述了一遍。吉姆听了，闷了半晌才长叹一声，唉！真是太不幸了！那么优秀的一个女人，说不在就不在了！要是我们早点完成任务回来就好了……

安迪沉痛地点点头，说，是啊，那样的话，我就会及时把她送到我们航空队的医院去抢救，她就会绝处逢生了！

吉姆说，你先前一下飞机就跑去找静姝，我呢，就忙着去找我们的铁哥们儿艾文，结果凑巧碰到了我们40大队的大队长布朗中校。你知道，布朗中校一直非常喜欢我，叫我小同乡吉米。乍一见我，激动得把我抱离地面旋转了好几圈，才把我放下来。后来，他到军官俱乐部请我喝咖啡，边喝边告诉了我一些骇人听闻的事。

快！快告诉我！好吉米！安迪急不可耐地叫出了声，先说说艾文吧！

吉姆说，我们的铁哥们儿艾文失踪了，生不见人，死不见尸！

是吗？安迪惊诧得嗓音都变了。

那天轰炸完九州返航，凌晨3点过抵达华东太湖上空，整个机群接到了李梅将军发布的解散编队的命令以后，就各自飞返目的地。可是，艾文·法莫驾驶的飞机在最后一次与司令部通话后，就再也没有下落了。这架失踪的飞机，被大兵们亲切地称为“屋檐下的风铃”。航空队虽出动数架飞机在航线上一连几天先后搜寻，中国政府方面也积极发动民众查找，但那架“屋檐下的风铃”却随着夜风永远消逝了。

这次飞机失事，成了一桩悬案。直到后来才知道它坠落在成都远郊大邑县西岭雪山一个名叫大雪塘的地方，该“塘”积年积雪，海拔4520多米，是一片云海茫茫的无人区，也是成都的最高峰。其实，当地人当时分明听到了巨大的爆炸声，却没有及时去搜救。等几天之后上山时，一切都已经太晚了，除了八名迫降时就已经牺牲的机组人员，他们还发现了三具曾经怀着强烈求生欲望而爬行过的遗体。

在西岭雪山的大雪塘山脊，散落有一架美国飞机的残骸的事情，在当地群众中一直在传说着。据大邑县政府网站介绍，1988年夏季，当时的大邑县长为开发西岭雪山，曾率领一支考察队进山考察，在深山中发现了残存的美机残骸。当年坠毁的庞然大物的残骸，由于已在1958年大炼钢铁的年代由数十名派上山的右派分子拆走，现场仅存一块约150多公斤的飞机引擎残片。

“屋檐下的风铃”为什么会坠毁？是机载无线电或是雷达损坏，因而无法正确导航呢？还是因为天太黑，早已降低了飞行高度的飞机一头误撞了高达4520米的大雪山？或是因为耗完了汽油，或是引擎的故障而不得不迫降，恰好遇上高耸的雪峰挡道？由于机组人员悉数牺牲，这一切自然就成千古之迷了。

当年遇难的这架B-29的残骸，到了21世纪初再次被发现的时候，在中美两国的民间引起了广泛的反响和关注，它显然牵动了普通人的那根最善良的神经，变成了追忆二战时“马塔角行动”勇士英雄业绩的寄托，变成了中美两国人民友谊的象征。当然，这是后话了。

吉姆还没讲述完，发现安迪早已是热泪盈眶了，就故作平静地说，下面我要讲你北卡罗莱纳州的老乡阿尔瓦了，你要是感到受不了的话，我就不说了。

说吧，我挺得住。安迪用手抹了一把眼泪。

吉姆望着安迪，字斟句酌地说，阿尔瓦驾驶的侦察机坠毁，他被活活烧死了……

啊！安迪惊得陡然一跳。

吉姆告诉他，你是知道的，阿尔瓦驾驶的头架B-29坠毁后，就改为开F-13A了，这是用B-29改装的侦察机，专门安装了6部一组的照相机，并挂载照相闪光弹。执行轰炸任务时，F-13A都是每个编队最后飞过目标上空的，以便观察拍摄前面的轰炸机对目标造成的破坏。昨日凌晨，阿尔瓦驾驶着他的F-13A，去执行照相侦察任务，刚刚起飞就坠毁了。当时，正在呼啸而起的飞机猛地朝地面一跌，斜着一头栽向机场北边约一公里外的韦驮堂。飞机立即摔成了两截，机头抛出去距机尾二三十米远，油箱随即发出雷鸣般的爆炸，高速喷射的数吨汽油闪电般地腾起烈焰，附近的两户人家以及韦陀堂立刻笼罩在火海中。韦陀堂里当时有包工头儿雇来修补机场的数十名金堂县的民工。爆炸发生时，可以想象他们是如何被惊醒，又如何边惊恐地尖叫着，边疯狂乱冲乱撞逃命的。但是他们没有一个人能逃到屋外，火焰刹那间吞噬了一切，一切的可燃物在短时间飙升起高温，连金属都融化了，整个巨大的机身被烧成了光架架。天亮以后目睹过空难现场的老人们说，实在是太惨了，就像十殿阎罗（地狱图景）啊！现场保留着逃生时拼命挣扎的各种姿势，那些看不出姿势的人体更令人恐怖，那是被高温焚烧萎缩成的一具具焦黑的桴炭儿啊！